“一带一路”倡议提出3年来，得到国际社会高度关注和有关国家积极响应。欧洲知名智库布鲁盖尔研究所最新研究报告指出，“一带一路”倡议促进中欧交通基础设施互联互通，在降低运输成本、促进国际贸易等方面欧盟国家将获益良多。

数据显示，“一带一路”沿线跨境贸易的运输成本占物流成本的比重超过50%。报告援引“渝新欧”铁路和青岛港口的统计数据显示，实施“一带一路”倡议以来，中欧之间的陆路运输成本降低了50%，海路运输成本降低了5%。

该报告表明，陆地、空中和海上交通运输成本每减少10个百分点，国际贸易额将分别增长2%、5.5%和1.1%。在交通运输成本降低后，比利时、荷兰、斯洛伐克的国际贸易上涨幅度将接近10%；奥地利、匈牙利、丹麦、摩尔多瓦、德国、波黑及波兰的国际贸易增长幅度也将达到8%以上。

该报告同时指出，交通运输成本的减少对国际贸易有着非常重要且积极的影响，欧盟国家，特别是欧盟的内陆国家，将是“一带一路”倡议下实现亚欧交通基础设施建设互联互通的最大获益者。

报告认为，“一带一路”倡议通过基础设施互联互通带动中国和沿线国家、地区之间的贸易，位于另一端的欧洲国家同样获得了发展贸易的“新机遇”。

考虑到欧盟的国际贸易运输70%依靠陆路交通，报告认为，打造经济走廊带动的沿线铁路、公路等基础设施建设和升级，将令高昂的陆路交通成本大幅降低，直接惠及欧盟贸易。

报告说，按照上述比例计算，欧盟整体的国际贸易增长幅度将会超过6%。与此同时，“一带一路”沿线的亚洲国家也会受益，国际贸易增长能达到3个百分点。“总的来说，我们的研究显示，"一带一路"将会带来全球贸易共赢的结果，”报告说。

报告说，除了减少交通运输费用，在“一带一路”国家沿线建立自由贸易区、消除关税壁垒也是促进贸易的一种方式。

3年的中国“一带一路”是基于经济、却超越经济的公共管理契约，是中国通过深层考层对世界提供的公共产品，中国崛起带来的新变化也同时最大便利地带来了亚欧交通基础设施建设的互联互通。